新皂綜合物流園區:川西北最大生產資料交易倉儲集散區

文章來源:新涪城    編輯:管理員    點擊數:0    更新時間:2013-10-16

一座火車貨站,必將催生一個現代物流業;一個現代物流業,必將催生一座“產·城·人”互動互融的現代物流新城——

新皂綜合物流園區

川西北最大生產資料交易倉儲集散區

〓〓公元2013122日,注定成為涪城區新皂綜合物流園區發展史上最具意義的日子。

〓〓這一天,市城鄉規劃委員會2013年第1次會議上,《火車貨站選址方案》獲審議原則通過。《方案》確定:將皂角鋪火車站擴能改建為新火車貨站,并預留皂角鋪至梅家溝的鐵路專用線,通過建設鐵路專線延伸至梅家溝,在梅家溝形成貨物集散中心。

〓〓出綿陽城區西行10公里,便來到新皂鎮。該鎮幅員面積40平方公里,寶成鐵路、成綿樂城際高鐵、綿陽二環路、繞城高速等重要道路穿境而過。綿陽市新火車貨站便將遷建于此,這里將是市委、市政府著力打造的“新皂—梅家溝貨物集散中心”,我區即將上檔升級的重點項目——新皂綜合物流園區。

〓〓“現代物流業”這個新興的服務業態,將是這里的發展主題。三五年后,這里將建成川西北最大生產資料、交易、倉儲集聚區。

便捷的交通

催生新皂綜合物流園區的“前身”

〓〓因為境內四通八達的交通路網,讓新皂鎮的地理位置非常優越,成為發展物流業得天獨厚的優勢。在區委、區政府的指導下,該鎮近年來也響亮地提出了“物流新皂”這一概念,初步提出了打造產·城·人互動互融“物流新城”目標。

〓〓新皂綜合物流園區始建于2008年,規劃面積只有6平方公里。在“政府主導、企業主體、社會參與”的模式下,累計統籌整合、捆綁投入基礎設施和產業發展25億元。目前已初步建成3平方公里,已實施完成園區內過境路、7號路、東西干道延伸段、寶成鐵路下穿道、U型路項目建設。城鎮建設也融入其中,正在實施雨污水管網改造、場鎮亮化改造,修建臨時農貿市場。物流園區的綜合承載力得到了全面提升。

〓〓園區已入住工業企業64家和物流企業18家。其中,規模工業企業達14家,擁有綿陽雙匯食品、環陽科技、建誠電子、龍華薄膜等年產值過億企業5家;擁有華鋼實業、中糧物流等規模物流企業3家。園區已建成倉儲面積8萬余平米,入駐商戶100余戶,主要以鋼材、煙葉倉儲銷售為主。

〓〓“綿陽雙匯”是由中國500強企業——中國500強企業雙匯集團投資建立的“年屠宰200萬頭生豬及年產10萬噸高低溫肉制品項目”。這一項目引進了現代物流業,是對傳統屠宰業的一次革命。項目采用了冷鮮肉的“冷鏈生產、冷鏈配送、冷鏈銷售、連鎖經營”模式,實現熱鮮肉、冷凍肉向冷鮮肉轉變,傳統銷售向連鎖經營轉變,引導了行業的發展方向。

〓〓在園區建立之初,“華鋼實業”便已入住,主要經營鋼材、建筑材料的銷售、鋼材深加工服務、倉儲物流。2012年公司產值已達2.25億元,上交各種稅利1個多億。今年1-9月就已完成產值1.92億元。目前,企業正著力打造“華鋼倉儲物流港”,該項目集鋼材貿易、倉儲,物流、鋼材深加工,餐飲于一體的綜合型實體。

〓〓在建中的“綿陽糧食物流中心”項目,是綿陽糧食流通設施災后重建重點項目,也是國家經貿領域中央投資項目,項目占地160畝,主要建設糧食儲備庫區、糧食交易區、軍供中心、檢驗檢測中心及商務服務區。整個項目建成后具有糧油流通集散、倉儲、配送、交易、加工、檢驗檢測、物流信息、商貿服務等功能。當前,該項目正在場平,只待新的規劃出臺,即可開工建設。

新火車貨站

催生新皂綜合物流園區“升級版”

〓〓 新皂綜合物流園區“升級版”規劃正由省規劃設計院編制,《規劃》討論稿中提出,“升級版”總規劃面積45平方公里,用地規模15000畝,將建設成川西北最大生產資料交易倉儲集聚區。

〓〓 新皂綜合物流園區打造“升級版”,不僅僅是因為“ 新火車貨站”最終落子,而是諸多因素引發的蝶變:

〓〓2011 年以來,國家支持物流業發展的政策集中出臺,提速全國現代物流業的發展;

〓〓2013年,商務部批準綿陽為物流配送中心試點城市;

〓〓2013122日,《火車貨站選址方案》最終敲定,將在此打造“新皂—梅家溝貨物集散中心”;

〓〓近年來,區委、區政府對發展現代物流業的高度重視,并已經寫進《涪城區“十二五”服務業發展規劃》;

〓〓新皂鎮突出的區位優勢,具有物流業發展的深厚沉淀;

〓〓……

〓〓可以這樣說,新皂綜合物流園區的“升級版”是我區發展現代物流業的里程碑,也是對新皂鎮孜孜以求“物流新皂”的最高嘉獎。

〓〓根據已編制出的《規劃》討論稿,新皂綜合物流園區“升級版”將占地45平方公里,是此前的9倍,總體布局為“四區三組團”。即:依托該區域匯集的鐵路、繞城高速公路、快速路等便捷的交通條件,利用升級后的新皂鐵路貨運站,在新皂形成圍繞場鎮的“倉儲物流區”,增設向南的鐵路專用線,形成集“加工包裝區”、“大型專業批發市場”、“梅家溝倉儲物流區”等為主產業的集聚區。同時秉承產城一體的理念,在臨山臨水區域為項目拆遷群眾建設三個“生活居住組團”。

〓〓根據總體規劃,“新皂綜合物流園區升級版”建成后,將成為西部地區重要的集生產生活資料儲備、加工、中轉、交易、信息五位一體的現代化物流中心。在建設中,堅持“整體規劃、分期建設、滾動開發”的原則,分三期建成,整個建設期限為五年。預計到2016年底,將初步建成骨干交通網絡體系,形成建設面積達14平方公里規模的園區構架,引進各類綜合物流及配套企業50余戶,帶動解決5萬人就業,拉動投資50億元。

〓〓隨著“新火車貨站”最終落子,新皂綜合物流園區吸引力也呈幾何倍數增長。僅今年上半年,西部生產資料城、海爾物流、傳化物流等16家企業就紛紛前來搶占先機,分別與我區達成投資意向,共擬投入資金近100億元。

〓〓試想一下,呼嘯來往的火車頭,將為新皂綜合物流園區帶來勃勃生機,也將帶著各類大宗物資流向全國乃至世界各地,必將為川西北帶來現代物流業格局的更新。其意義還遠不止于此,它還將為涪城乃至綿陽帶來巨大的產業轉移、城市競爭力、創業就業、生產生活方式等經濟、社會效益等聯動效應。

現代物流業

催生產·城·人互動互融的現代物流新城

〓〓《規劃》討論稿還明確指出,要“秉承產城一體的理念,在臨山臨水區域配置三個‘生活居住組團’”。這是因為,在園區建設開發中,我區始終堅持“兩化”互動,實現產、城、人互動互融。

〓〓“將自身的發展納入全區發展的大環境中思考與規劃。”新皂鎮在堅持“兩化”互動中,圍繞“物流園區”的發展壯大,通過實施產城融合,著力建設“新皂新城”。

〓〓依托物流園區的重大項目建設,加快場鎮商貿新區的規劃建設,盡快啟動商貿區項目的實施和營運,積聚人氣和商氣。

〓〓同時,新皂鎮還與企業積極的溝通協調,讓新入的企業積極參與到場鎮的建設和管理中來,讓它們也成為新皂鎮的建設者和管理者。

〓〓目前,已確定的重大建設項目里,中糧集團綿陽倉儲擬投資1個億,占地91畝,建四星級酒店一個;綿陽煙廠倉儲,擬投資2個億,占地300畝,修建3000戶職工住宿。

〓〓而這一切都將為“新皂新城”的產業發展和群眾就業注入新的活力與動力。

〓〓在今年的全國“兩會”上,城鎮化成為一個熱議的話題;而涪城的新皂鎮借現代物流項目,必將探索出一條產·城·人互動互融的新型城鎮化之路。〓〓因為,一座火車貨站,必將催生一個現代物流業;一個現代物流業,必將催生一座產、城、人互動互融的現代物流新城。

(井波 本刊記者〓王荔)

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